PROVENIERSWIJK ‘VERKEERD VERBONDEN’
Super-hoogbouw bij Rotterdam Centraal
Het lijkt bijna een traditie te worden. De laatste 10 jaar wordt de Provenierswijk elk jaar verrast met weer een nieuw bouwplan op en rond het station. Het is logisch dat het gebied rond een van de grootste stations in Nederland constant in beweging is, maar het vergt wel enorm veel van ons als buren. Randstadrail door de Spoorsingel, hoogbouw boven de sporen, ‘champagneglazen’ naast het station, een NS-kantoor op het veel te krappe Proveniersplein, een fietsenplatform IN de Spoorsingel…. Allemaal plannen die gelukkig weer van de baan zijn, maar die de bewoners van de Provenierswijk danig bezig hebben gehouden. En niet voor niets.
De Provenierswijk is misschien wel de enige wijk in Nederland achter een station waar het fijn toeven is. De Provenierswijk mag daarom, als het aan de bewoners ligt, niet veranderen in de zoveelste achterbuurt bij een station. Wie denkt dat de rust is weergekeerd komt bedrogen uit. Nog steeds strijdt de wijk voor een afschuining van de nu geplande stationskap van 17 meter hoog. En tegen de grijze kolos Walenburghof die tot 50 meter hoog zal verrijzen aan de Stationssingel en Walenburgerweg. Schaduw, windhinder, verduistering en verkilling dreigen voor deze kant van de wijk. En dat is nog lang niet alles.
De horizon in de Provenierswijk zal nog veel meer uit zicht verdwijnen als de nieuwste plannen voor het stationsgebied gerealiseerd worden. Dit valt te lezen in het Concept Stedenbouwkundig Plan Stationskwartier Rotterdam. Als je bedenkt dat de huidige toren van Nationale Nederlanden 150 meter hoog is, slaat de angst je om het hart. Tegen de sporen aangebouwd worden een zogenaamd Schiekadeblok van 200 meter hoog, een gebouw van 120 meter achter de Weenaflat, een gebouw direct naast Nationale Nederlanden van 125 meter en een gebouw aan de Conradstraat, direct naast de ingang van het nieuwe CS, van 180 meter. 70 meter hoog wordt het gebouw dat tussen Groothandelsgebouw en de sporen wordt geplaatst, en iets verderop mag ook nog een 100 meter hoge toren komen.
En dan durven de plannenmakers ook nog te spreken over ‘stationskwartier in balans’, ‘sublieme openbare ruimte’ en de ‘verbonden stad.’
De Provenierswijk raakt zo in ieder geval in toenemende mate ‘verkeerd verbonden’ met het stadscentrum. De wijk verdwijnt achter een muur van superhoogbouw. Verduistering en gebrek aan horizon zullen mensen wegjagen. Rotterdam is een achterbuurt rijker.
Dat is een somber scenario. Provenierswijk erop of eronder? Het inmiddels tien jaar oude adagium van actieve wijkbewoners zal de komende tien jaar helaas nog hartstikke actueel blijven.
(het Concept Stedenbouwkundig Plan Stationskwartier Rotterdam is te vinden op www.rotterdamcentraal.nl)